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【記者蕭博樹/郭玉屏 台北報導】立法院院會7日三讀修正通過陸海空軍刑法第54條條文，將酒測標準入法加重刑責，致人於死最高處10年、致人重傷最高處7年。

立法院院會上午三讀修正通過陸海空軍刑法第54條條文規定，駕駛動力交通工具，吐氣所含酒精濃度每公升0.25毫克或血液中酒精濃度達0.05以上，處2年以下有期徒刑，得併科新台幣30萬元以下罰金，因而致人於死者處3年以上10年以下有期徒刑；致人重傷者，處1年以上7年以下有期徒刑。

中國國民黨籍立法委員廖正井說，過去酒精濃度標準沒有明文規定，這次把酒精濃度測試標準入法，刑責部分也提高，原定酒駕致人於死者，處1年以上7年以下有期徒刑，提高為3年以上10年以下有期徒刑；致人重傷者，原規定處6個月以上5年以下有期徒刑，提高為處1年以上7年以下有期徒刑。

立法院院會並通過附帶決議，建請國防部對所屬軍士官兵加強防止酒駕的具體輔導措施。2013/5/7

林佳龍：別讓肇事逃逸者逍遙法外

【記者郭玉屏台北報導】當社會大眾關注酒駕問題時，肇事逃逸的人數逐年攀升，實務判例上卻有高達6成3的判決科處6個月有期徒刑，得易科罰金，對肇事逃逸者毫無嚇阻作用！

立法委員林佳龍為了防止肇逃者逍遙法外，去年就提出「致人於死或重傷而逃逸者，處1年以上7年以下有期徒刑」的修法版本，林佳龍7日表示，希望盡速完成協商，更希望法務部能支持，送入院會與酒駕一併完成立法！

林佳龍表示，根據法務部的統計，近年來因觸犯刑法185-4(肇事逃逸)遭起訴者，自2007年的2035件，攀升至去年的2608件，6年累計1萬3989件，平均每天6.4件。

林佳龍指出，台中市民葉貞妤6月時獨自開車上班，卻被變換車道的貨車擦撞，撞上護欄後翻車並滑行20多公尺，肺部受傷造成窒息。他質疑，肇事的司機不可能不知道，當時有目擊車輛追上前去，示意要求停車，但肇事者不肯，甚至未停車就逃逸，事後也不配合辦案，從沒來探視受害者，該案經檢方起訴，目前尚未判決。

林佳龍認為，2007年至2011年各級法院判決因觸犯中華民國刑法第一百八十五條之四的被告13,142人中，其中457人獲判無罪，而有高達8,106人獲判有期徒刑六個月，被判處六個月有期徒刑者，只要符合法定要件，絕大多數均得易科罰金，讓他覺得非常不合理，此法不僅令受害者家屬心情難以平復，也間接鼓勵肇事致人於死者逃逸。

林佳龍期待，刑法第一百八十五條之四能順利修改，於加重酒駕刑責的法律提案中，一併加入修改肇事逃逸相關刑責。2013/5/7